2012
Endlich nach langen warten sind die Temperatur erträglich um dabei zu arbeiten.
Also direkt ab nach Friesland und weiter umbauen. Erstmal Fenster und Luke rausbauen,
wobei sich die Luke schwerer gestaltete, als anfänglich gedacht.
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Nachdem die Fenster raus waren machte ich mich noch etwas an optische Arbeiten wie das Boot von innen zulackieren,
weil die Wände nach Jahren des Nikutins leicht gelblich waren und somit einen neuen Glanz verdient habe.
Zum Schluss mussten die Fenster noch professionell mit Gaffertap und Plane abgekleppt werden :D
Sieht etwas aus wie ne Gib Sea die kleine Kievit ;)
Die Vorschiffsluke ist soweit schon fertig und muss nur noch eingebaut werden.
Sie besteht aus 10mm Plexiglas wie die Alte ist aber nicht coloriert, was mich nicht stört, da ich die Scheiben lieber alle in Klarsichtoptik haben möchte.
Die Seitenscheiben folgen im laufe der Woche. ;)
Heute noch etwas Zeit gehabt und an die Rahmen der Seitenscheiben gemacht. Die waren noch voll mit Dichtungsmasse und Moos
und das musste erstmal mit einem Spachtel vorsichtig abgescharbt werden ohne dabei den weichen Alurahmen zu verkratzen.
Nachdem die Innenseite sauber war wurden die Rahmen noch abgewaschen und anschließend aufpoliert damit sie wieder
etwas glänzen und zu den neuen Scheiben passen.
Endlich das 5mm Plexiglas da, folglich konnte ich heute die Seitenscheiben ausschneiden.
Erst mit der Stichsäge ausgesägt und anschließend mit der Felx mit 80er Überlappendenschleifplatte die Kanten überarbeitet und
glatt geschliffen. Gab einiges an Plexiglasstaub aber das Ergebins spricht Bände, man freut sich schon
richtig auf den Einbau.
Heute zum letzten mal die Badeleiter geölt und somit kann die auch wieder angebaut werden.
Zum Vergleich das Bild vom Heck war sie unbearbeitet, und nun nach waschen, reinigen und ölen sieht sie aus wie neu.
Projekt Scheibenbau abgeschlossen.
Müssen nun nur noch eingebaut werden. Bilder kommen im Laufe der Woche. ;)
Die Scheiben wurden mit Silikon in die Rahmen geklebt aber dieses Mal so, dass sie plan anlagen.
Zudem wurden die Schrauben der Dichtigkeits wegen mit eingeklebt. Morgen wird noch das Dichtband drauf gebracht
und somit steht dem Einbau dann nichts mehr entgegen.
Am Wochenende wiedermal Bewegungsdrang gehabt, folglich den Kork für den Boden schon mal gekauft.
Die Rolle ist ca. 5m lang und 0,5m breit, aus der ich dann meine Streifen schneide.
Die Streifen sind 1,2m lang und 5cm breit, aber müssen noch an die genaue Bodenform angepasst werden, aber im Vergleich zum alten Linoliumboden viel schöner (der alte Boden liegt drunter als Schablone).
Die Korkstreifen werden noch auf Holzplatten geklebt und dann verfugt. ;)
Hab mir noch ein kleines Extra für den Boden angefertigt, das soll dann im Eingangsbereich plaziert werden.
Da nun endlich das Eis im Hafen getaut war konnten wir auf der Shiva weiterarbeiten,
um die neuen Scheiben einzubauen was auch schnell ging, nur die Luke hielt wiedereinmal auf.
Die Luke passte nicht genau bzw. die Bohrungen für die Schrauben passten nicht, somit wurde die Luke vorerst
eingesetzt und beim nächsten mal durch eine Neue ersetzt die keine Bohrungen besitzt, da dies mehre Vorteile mit sich bringt.
1. Lässt sich du Luke besser einbauen 2. Ensteht keine Elektolyse zwischen der Alurahmen und Edelstahlschrauben und
3. Ist die Luke so wesentlich dichter. Hier ein Bild von der aktuellen unpassenden.
Da ich auf der boot GFK Peeling und Lotion von Vosschemie gekauft habe,
musste ich umbedingt ausprobieren, ob dadurch der alte Glanz wieder hervor kommt,
und ich finde das Ergebnis spricht für sich.
Heute am Rosenmontag dann angefangen den Boden zukleben,
die Korkstreifen hatte ich bereits in ausreichender Zahl vorgefertigt.
Als erstes habe ich das Brett für die Bilge geklebt, verwendet habe ich Sika 221 schwarz und hab dies dann
auf einer 4mm Wasserfestverleimten Sperrholzplatte verteilt und anschleißend wie beim fliesen den Kork verlegt.
Nun müssen nur noch die Fugen gemacht werden und die überhängenden Korkstreifen abgeschnitten werden.
